あまりにもデタラメな話なんで、ブログの趣旨に外れますが書いておきます。


【大ウソ試算を全暴露】国交省の狂気に高尾山が壊される
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20091209-00000000-spa-ent

この中の

大ウソ試算を全暴露国交省の狂気に高尾山が壊される【その2】
http://spa.fusosha.co.jp/feature/number00009351.php

この中に八王子バイパスが出てきますが、根本的に渋滞していません。
渋滞するのは事故が起きたときぐらいです。（乗る前の16号は渋滞しますが。）

129は・・・んん？？
確か橋本から厚木に抜ける道でしたか。16号を経由しないと通れません。



圏央道は、16号相模原方面とは並行しません。
また16号は市街付近や国道交差点を経由するため、その付近はどう足掻いても
混雑します。

近くに並行しない道路ができるだけで年間600億ものお金が浮くとは、到底考え
られません。これはおかしいです。



すべての道路が効果がないとは思いません。
１０年ちょっと前にできたでしょうか。今でも八王子バイパスは便利です。
片道250円の価値はあります。

しかし高尾は、あんな山の中に道路を作る価値は、あそこだけを見てもないように
思われます。その根拠として関係ない地域を理由にするってのは・・・。

生態系云々はわかりませんが、景観レベルで既に破壊されています。
ケーブルカーの山頂側から、トンネルの入り口がモロに見えます。



まぁなんというか。
蓮舫さん、がんばってほしいです。


＃若干の誤解があった模様。あとでフォロー記事書きます。

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